Immer das Gleiche

Hier auf blockner ... Heute mal wieder CO2. Aber: repetitio est mater studiorum – Die Wiederholung ist die Mutter der Weisheit. Bei meinen Schwiegereltern habe ich das Buch "Klimaschock" in die Hände bekommen. Auf S. 284 ist dort eine Grafik, die den CO2-Ausstoß von Verkehrsmitteln vergleicht. Das hat mich nochmal schmerzlich daran erinnert, dass jede Menge Adventisten sich gerade zwischen zwei Transatlantikflügen befinden - auf der GK in Atlanta und dass meine Rufe nach irgendeinem Ausdruck von Verständnis für die Problematik die solche Flüge in sich tragen, ungehört blieben.

CO2 Ausgleich für Langstreckenflüge wird nicht die Lösung des Problems bringen. Luft- und Schifffahrt machen (laut einer weiteren Grafik auf S. 275) nur 3,5% der jährlichen 28 960 000 000 Tonnen CO2 aus. (Gib dir diese Zahl!) China und USA kommen zusammen auf 40% und wie interessiert China an Umweltschutz ist (oder an Menschenrechten oderan irgendeinem Anliegen, das denkenden westlichen Menschen dringend erscheint) haben wir bei Olympia und in Kopenhagen gesehen. Und weil die USA Angst hat den Wirtschaftskampf gegen China zu verlieren (oder weil sie sich weigern anzuerkennen, dass sie ihn verloren haben) weigern sie sich ihrer Wirtschaft irgendwelche Auflagen zu machen, die einen Nachteil gegenüber den environmental (gib dir dieses Wort!) skrupellosen Chinesen bedeuten würden. Soviel zur Zukunft unseres Planeten.

Nichts desto trotz ist das Thema wichtig. Nichts desto trotz muß man für das Richtige kämpfen, auch wenn der Kampf verloren ist. Und fliegen ist ein Bereich, der einen großen Anteil am CO2-Ausstoß eines Menschen ausmacht. Für manche Delegierten unserer Freikirche dürfte es schwierig sein, in diesem Jahr nochmal soviel CO2 in die Atmosphäre zu pusten, wie durch ihren Besuch in Atlanta. Dabei sind Flugzeuge als Verkehrsmittel nicht soooo krass ineffektiv. Die erste erwähnte Grafik zeigt, dass ein Flugzeug mit 80% Auslastung im Vergleich zu einem Auto (Diesel) mit zwei Personen nur etwa 40% mehr CO2 ausstößt. Das bedeutet, (wenn ich das richtig verstehe) dass man, wenn man allein im Auto unterwegs ist, unter Umständen (Motor, Fahrweise, etc.) mehr verbraucht als wenn man fliegen würde. Die Bahn braucht übrigens 90% weniger als das Auto ...

Der Punkt mit dem Fliegen ist einfach die Entfernung, die man aufgrund der Geschwindigkeit so locker überbrückt. München Atlanta Müchen sind 15000km. Das ist mehr, als 90% der Deutschen privat in einem Jahr autofahren (meine Schätzung). Deswegen ist es wesentlich, dass man den Industrienationen zum trotz als Privatperson ein Zeichen setzt, wenn man sich so einen Batzen leistet. Auch als Freikirche sollte man ein Zeichen setzen. Sollte ...